Советом директоров Открытого акционерного общества «Верхнебаканский цементный завод» принято решение о размещении пятилетних облигаций на общую сумму пять миллиардов рублей.
Подобный способ привлечения заемных средств является дебютным для предприятия и первой крупной сделкой после перехода под контроль Льва Кветного. К слову, этот бизнесмен является еще владельцем «Новоросцемента».
По информации пресс-службы Верхнебаканского завода, всего запланировано к размещению пять миллионов облигаций по одной тысяче рублей каждая на срок пять лет.
Представитель предприятия также сообщил, что процедура размещения ценных бумаг будет реализована через организацию конкурса. Таким образом, будет либо определена ставка первого купона, либо проведен сбор адресных заявок покупателей, желающих приобрести облигации по фиксированной цене, которая заранее определена эмитентом.
Члены совета директоров ОАО «Верхнебаканский цементный завод» в подавляющем большинстве являются представителями московского «Газметаллпроекта». Эта компания управляет заводом с прошлого года.
Руководство «Газметаллпроекта» не дает никаких комментариев касательно принятого решения о размещении облигаций. Пресс-служба компании также отказывается озвучивать какую-либо информацию по этому поводу.
Верхнебаканский завод перешел под контроль Льва Кветного осенью 2011-го года. До этого времени предприятие входило в группу «Интеко». В настоящее время Кветный владеет заводом через компанию «Нортокс Инвестментс Лимитед», зарегистрированную на Кипре.
По итогам 2011-го года прибыль завода составила почти семьсот пятьдесят миллионов рублей. В прошлом году руководство завода озвучило планы довести объем выручки почти до четырех миллиардов рублей в результате запуска линии по производству цемента «сухим» способом.
До настоящего времени Верхнебаканский завод осуществлял финансирование своих инвестиционных проектов, используя займы аффинированных структур и банковские кредиты. Основным кредитором в настоящий момент является Сбербанк. Именно он осуществил дофинансирование в 2011 году строительства новой линии на сумму почти шесть миллиардов рублей.
